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關于氙氣燈和鹵素燈優劣勢全解析

2021-08-25

       ● 比外觀:氙燈看起來更亮/顯檔次

       很多人認為氙氣燈比鹵素燈亮很多,為此我們將兩臺測試車在夜晚開啟近光燈后進行對比。從效果上看兩種光源在夜晚都非常顯眼,并且氙燈色溫普遍偏高造成光線顏色偏白,因此在光線黑暗的夜晚白光的反差要比黃光的鹵素燈大一些,看上去確實更亮更顯眼。另外,透鏡有聚光的作用,因此氙燈+透鏡的組合要比鹵素+反光罩的組合顯得亮不少,同時也更顯檔次。

       ● 比寬度:氙燈+透鏡組合更強

      從測量結果來看,氙燈+透鏡組合的照射寬度的確要比鹵素+反光罩組合照射的寬度廣一些,視覺上看差距還是比較明顯的。不過需要注意的是照射寬度和光源本身沒有關系,主要取決于是否使用透鏡,并且透鏡帶來了明顯的分割切線,它可以更好的控制整體寬度,比普通反光板的效果更好。

       ● 比視線:兩種組合各有利弊

       在氙燈+透鏡聚光后投射在地面的效果來看,甚至地面上的瀝青顆粒都可以被明顯觀察到,然而鹵素+反光罩的組合這方面恐怕就要弱一些了,顯然大家認為的換了氙燈更亮的說法沒有任何問題。也有一個弊端,就是氙燈+透鏡組合的亮度分布不夠均勻,透鏡可以確保中間區域很亮,但兩側則比較暗,很多區域雖然能掃到一些光線,不具備安 全觀察的條件。然而鹵素+反光罩的組合則與它恰恰相反,沒有透鏡幫助也許亮的地方沒有氙燈那么亮,其他區域亮度相對均勻,不會出現明顯的視覺衰減區。

       ● 遠光燈的差異:氙燈受空氣質量影響較大

       遠光燈的效果與近光燈的情況類似,氙燈+透鏡組合的照射效果明顯優于鹵素+反光罩組合,無論是從覆蓋面積還是亮度都是如此。因此在漆黑的夜晚,開啟氙燈+透鏡的遠光效果肯定是好選擇,但這也是有條件的,就是空氣質量和能見度不能太差。

       由于氙燈的色溫一般較高,在遭遇能見度不好的霧天等環境下,會和懸浮在空氣中的細微顆粒發生漫反射,造成眼前一片白的效果,反而對于安 全有很大的威脅。此時普通鹵素燈的穿透力則要有一些優勢,霧天會更加游刃有余一些,因此很多近光配備氙燈+透鏡的車型,遠光會保留鹵素燈+反光罩的組合。氙燈作為遠光另外一個弊端就是開啟時間有滯后,由于發光性質不同,氙燈開啟時間要比鹵素燈慢一些。因此在超車前晃燈時氙燈會明顯滯后,使用上不如鹵素燈自如。當然為了解決這一弊端,很多車型的大燈設計為遠近光一體,它是利用一個反光板將近光燈光線反射的更高更遠一些,來代替遠光氙燈單獨開啟的工作程序。

       ● 對于對方車輛及行人的影響

       對于鹵素燈開遠光的行為來說,氙燈+透鏡組合遠光燈上要“可怕”的多。對于那些對向的駛來的駕駛員來說,如果用晃眼來形容鹵素燈開啟遠光的效果,那么氙燈開啟遠光用“很刺眼”一點不為過,瞬間可以造成人眼的致盲。因此夜晚駕駛車輛要嚴格遵循燈光的使用規定,尤其是遠光也是氙燈的車主,更要謹慎使用。


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